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12月16日(土)
朝から快晴で、この日も30度超えの暑い一日になった。 7時から朝食、8時半から連絡ボートで出発した。 上陸すると、狭い道の片側にたくさんのシクロ?が待っていた。 走り出すとけっこう面白い。ただ、掴まるところがないので、揺れたりするとちょっと怖い。わたしの乗ったシクロの運ちゃんは、何だかしょっちゅう後ろを気にしているなと思っていたら、 しばらく走って到着した。 ショップの中だけは冷房が効いていたが、それ以外のところは扇風機だった。何だか古くさい扇風機があちこちに置いてあった。 再びシクロに乗って移動。 お婆さんのような気がしていたが、お爺さんだったか?。 シルクも井草も、工房自体はそれほど面白いものではなかった(特にシルクは、昔「絹の里」と言われた八王子で、子どもの頃こうした小さな織物工場を間近に見た記憶があったのである)。 この日のハイライトは、やはりシクロでの移動ということになるだろう。しかし、このあとはシクロはもう使わなかった。元の上陸地点に戻るのではなく、水路伝いにボートが迎えに来ているところまで、家々の間や畑の中の細道を徒歩で向かった。 高床式住居。 川岸に連絡ボートが待っていた。 少し行くと小さな水上集落があり、 次の2枚はサンデッキから撮影。 両岸を結ぶ小型フェリー(渡し船)。 この白い建物が国境事務所のようだ。 メコン・プレステージ2号も近くに停泊している。 午後は船内で自由参加の催しが2つあった。ヒマだったので参加した。 一つは、クルーズでは恒例の操舵室見学。人数の関係で3回に分けて実施されたが、3時からの最後の回に参加した。操舵室は2階の廊下の先にあった。 非常にコンパクトな作りの操縦席である。 見学の終わりごろ、入国手続きが終了したので間もなく出航という放送があって、操縦士が着席した。 この小さなブイが国境なのだという。 続いて3時半から、2階レストランで生春巻き作り体験教室というのが行われた。 引き続きフルーツカービングの実演があったようだが、それは見なかった。 ここで、今回の旅のWi-Fi事情について触れておく。 事前の資料では乗船後のWi-Fiについては判らないと書かれていたので、いままでの経験からまったく期待していなかったのだが、実際には接続速度などもまったく問題なく、最後にややつながりにくくなるところはあったが、基本的にずっとインターネットなどを見ることができたのである。キャビンではダメだったが、3階のラウンジバーでは毎日のニュースなどを見ることができた。海外旅行でこんなに自由にやれたのは(まだ何度も経験しているわけではないが)初めてだった。 この船では毎晩夕食前に、ラウンジバーでカクテルタイムというのが設定されていたが、日替わりのカクテルをいただきながら日本の様子をチェックしていた。 この日の夕食は午後7時からだった。 3階サンデッキで食後の一服をしながら、カンボジアの夕日。 8時ごろ放送があって、3階の照明を全部消して、サンデッキで星空を見る会というのをやるというので行ってみた。 いまはもちろん冬の星座だが、夏の宵のような暖かな空気の中でそれを見るというのは不思議な体験だった。オリオン座がよく見えたが、緯度の関係からか、日本で見るより横に寝ているように見えるのが新鮮だった。星の数としてはそれほどたくさんではなかったが、楽しい時間だった。 船は夜の間は航行を止めて、川の真ん中に停泊するようだ。
by krmtdir90
| 2018-01-02 15:50
| 海外の旅
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